Bắc Ninh phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy mùa mưa bão

Thứ sáu, 03/06/2011 00:00

Xem với cỡ chữ

Những ngày này, mực nước ở các tuyến sông bắt đầu dâng cao, cũng đồng nghĩa với mùa mưa bão đang về. Công tác bảo đảm trật tự ATGT, phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy đang là vấn đề cấp bách đối với ngành chức năng, chính quyền địa phương và nhân dân làm ăn, sinh sống trên sông, ven sông.

Được thị sát cùng các chiến sỹ cảnh sát đường thủy dọc tuyến sông Đuống mới thấy hết những diễn biến phức tạp của dòng chảy, những đợt sóng ngầm bắt đầu cuộn chảy, cho thấy nguy hiểm xảy ra trên sông nước bất cứ lúc nào. Chiếc cano của Đội cảnh sát đường thủy đưa chúng tôi đi kiểm tra việc chấp hành Luật Giao thông đường thủy ở một số tàu lớn có trọng tải hơn trăm tấn trở lên, hầu hết những tàu này chấp hành nghiêm Luật.
Thuyền trưởng Nguyễn Việt, chủ tàu TD07-VT chuyên chở than phục vụ Nhà máy nhiệt điện Phả Lại cho biết: “21 năm gắn bó với tuyến sông Đuống, thời gian tôi ở trên sông còn nhiều hơn ở nhà, nhưng chưa bao giờ chúng tôi để xảy ra mất an toàn cho anh em cũng như các chuyến hàng. Bởi điều tất yếu để giữ được bình yên cho mỗi chuyến đi là phải chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường thủy, nhất là trong mùa mưa bão với những diễn biến bất thường trên sông”. Tàu TD07- VT có đầy đủ các trang thiết bị bảo đảm an toàn như áo phao, phao cứu sinh, dây buộc neo đậu, bình cứu hỏa và các trang thiết bị an toàn khác. Các thuyền viên đều có đủ bằng lái tàu và các chứng chỉ cần thiết.
Thượng úy Tống Văn Nam, tổ trưởng Đội tuần tra nhấn mạnh: “Cơ bản các tàu có trọng tải từ 100 tấn trở lên đều chấp hành nghiêm Luật, vì họ hiểu được nếu để mất an toàn, thì thiệt hại về người và tài sản sẽ rất lớn, nên chúng tôi, những người thực thi nhiệm vụ bảo đảm ATGT trên sông cũng yên tâm đối với loại phương tiện này”.
Tại các bến chở khách ngang sông, việc chấp hành Luật cũng như nhận thức về an toàn cho các chuyến đò qua sông của các chủ đò đã khá hơn trước rất nhiều. Bến đò Châu Cầu, xã Châu Phong (Quế Võ), lượng hành khách qua sông rất đông, chủ đò tất bật hướng dẫn, nhắc nhở hành khách mặc áo phao, bởi mùa nước lớn đang về, sẽ rất nguy hiểm. Tuy vẫn còn những hành khách chống đối, cho là phức tạp, không cần thiết, song chủ đò vẫn kiên quyết bắt mặc, nếu ai không mặc, sẽ không cho qua sông.
29 năm gắn bó với bến đò ngang, chủ đò Nguyễn Tiến Thuần thừa nhận: “Đúng là những năm trước, chúng tôi không lường được hết những nguy hiểm khi qua sông. Đến bây giờ, khi đã được trang bị kiến thức về Luật Giao thông, được học, cấp chứng chỉ lái đò miễn phí, được sự quan tâm, nhắc nhở thường xuyên của lực lượng cảnh sát đường thủy, tôi mới lường hết được những nguy hiểm có thể xảy ra bất cứ lúc nào cho chính bản thân và cho hành khách. Vì vậy cứ chấp hành nghiêm Luật là sẽ thấy an tâm, ngay cả trong mùa mưa bão”.
Để có được kết quả khả quan trên là sự nỗ lực, dốc sức của các lực lượng chức năng từ nhiều năm nay, nhất là những chiến sỹ cảnh sát đường thủy ngày đêm gắn bó với sông nước. Trung tá Phạm Trọng Sơn, Đội trưởng Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT (Công an tỉnh) cho biết: “Bắt đầu từ ngày 18-5, 100% chiến sỹ cảnh sát đường thủy ứng trực 24/24 giờ trên các tuyến sông, nhằm đối phó kịp thời với những sự cố có thể xảy ra trên sông. Trước đó, chúng tôi đã phối hợp cùng các lực lượng chức năng khác thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên cả 3 tuyến sông Cầu, sông Đuống, sông Thái Bình và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm. Đồng thời yêu cầu tất cả các chủ tàu, thuyền, chủ các bến chở khách ngang sông và người dân làm ăn, sinh sống trên sông, ven sông ký cam kết chấp hành nghiêm Luật. Việc ký cam kết sẽ được kiểm tra và thực hiện thường xuyên, mỗi tháng ký lại một lần. Chính vì vậy, có thể khẳng định trật tự ATGT đường thủy cơ bản đi vào nền nếp”.
Được biết, ngoài lực lượng chức năng của tỉnh, Thủy đoàn 1, Cục Cảnh sát đường thủy còn tăng cường lực lượng cho Bắc Ninh trong mùa mưa bão này, bởi đặc thù sông nước trên địa bàn tỉnh rất phức tạp.
Hiện trung bình mỗi ngày, đêm có hơn 100 lượt tàu, thuyền và hơn 50 bến chở khách ngang sông hoạt động nên việc phòng ngừa tai nạn sông nước là rất cần thiết. Tuy công tác bảo đảm trật tự ATGT đường thủy cơ bản đã vào nền nếp song vẫn còn những bất trắc có thể gây ra các vụ tai nạn sông nước như nạn khai thác cát sỏi trái phép hoạt động lén lút, các thuyền đánh cá tư nhân hoạt động tự do… Vì vậy bảo đảm trật tự ATGT đường thủy sẽ rất cần thiết trong mùa mưa bão năm nay.

N ĐK Theo BacNinh.com.vn

Đăng Kết